Почему Лада Искра получилась именно такой: знакомство, описание и история создания

0 комментариев

АВТОВАЗ представил первую действительно новую модель за последние восемь лет! И хотя Лада Искра должна была увидеть свет еще год назад, хорошо, что она вообще появилась, а не сгинула в пучине санкций. Мне посчастливилось познакомиться с первым демонстрационным экземпляром — пока в статике. Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) имеет к автопрому опосредованное отношение: на этой […]


Лада Ларгус снова на конвейере: наш репортаж из Ижевска

0 комментариев

АВТОВАЗ возобновил выпуск еще одного семейства автомобилей — на конвейер вернулась Лада Ларгус. Или Ларек, как прозвали эту машину в народе. Причем на торжественный запуск производства я отправился на завод в Ижевск — теперь Ларгусы будут родом отсюда, а не из Тольятти. И снова здравствуй, платформа B0. Она осталась в строю исключительно благодаря Ларгусу, то […]


АВТОВАЗ возвращает на конвейер двигатель 1.8. Что в нем изменилось?

0 комментариев

Самый объемный и наиболее продвинутый в гамме Лады двигатель 1.8 появился еще восемь лет назад, но последние два с лишним года производство этих моторов простаивало. И вот АВТОВАЗ объявил о перезапуске и представил агрегат 1.8 Evo. Импортозамещенный? Устройство мотора ВАЗ-21179, который устанавливали на модели Лада Веста и XRAY, не отличается уникальностью. В основе очередная эволюция чугунного […]


В Ижевске начали тестовое производство Ларгуса: наш репортаж

0 комментариев

АВТОВАЗ готовится к возобновлению выпуска еще одного семейства — универсалов и фургонов Лада Ларгус. Делать их будут уже не в Тольятти, а в Ижевске. Я побывал на заводе «Лада Ижевск» и своими глазами увидел тестовое производство Ларгусов. Почему из всех моделей на платформе B0, которые АВТОВАЗ выпускал до февраля 2022 года, спасительный билет достался только […]