Последний пылесос: рассказ про автобус Ikarus для будущего Музея Транспорта Москвы

Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию редчайшего автобуса Ikarus 180 — таких в мире осталось только три! Почему Ikarus 180 называли пылесосом? Да потому что он мог заглотить огромное для тех времен количество пассажиров: по техническим характеристикам — 169, в час пик — до двух сотен. Другой «пылесос» тех лет, двухсекционный троллейбус СВАРЗ-ТС, вмещал еще больше, но […]