МАЗ вместо МАНа: испытываем новый самосвал 6×6 для Сургута

0 комментариев

Раньше «на северах» были популярны полноприводные самосвалы MAN 6х6. Однако MAN ушел с нашего рынка: может быть, заменой станут аналогичные МАЗы? Первая такая машина с подмосковным кузовом Бецема отправится в Сургут на испытания, но до этого я устроил ей свой экспресс-тест. Надо было сразу надеть сапоги. А я-то понадеялся, что земля уже подсохла, ступил на нее в кроссовках, […]


Постмехатроника и Голованов. Стоит ли покупать Zeekr 001?

0 комментариев

Китайский лифтбек Zeekr 001 внезапно стал российским электромобильным бестселлером — как и в случае с гибридами Li Auto, при полном отсутствии фирменной поддержки. Расходится почти что по тысяче машин в месяц! Чем дорожим, чем рискуем на свете мы, покупая «серый» Zeekr? Призрачно все в нашем мире бушующем. Есть только Zeekr, за него и держись? Почему бы и […]


Citroen снова в Калуге: мы побывали на запуске производства

0 комментариев

Поставки в Россию автомобилей Peugeot и Citroen, как и прочих иномарок, за исключением китайских, прекратились весной 2022 года. Завод «ПСМА Рус» под Калугой ушел в простой одним из последних. Но вот спустя два года я нахожусь в ярко освещенном цехе с движущимся конвейером, и передо мной — только что собранные кроссоверы Citroen C5 Aircross с российскими VIN-кодами. Это […]


Седан MG 5, сон таксиста и планы нового бренда в России

0 комментариев

Три года на Октавии в тарифе Комфорт пролетели незаметно, и вот пришло время менять рабочий автомобиль. Я бы не отказался от свежей Октавии, да только где ее теперь взять? Остался лишь «Китай» — Омоды, Чанганы, Джили… Однако ребята из отдела закупок таксопарка нашли интересную альтернативу. Называется MG 5. Тоже «китаец», но, говорят, с британской родословной. […]


Нарядный фермер: Oting Паладин и бездорожье Подмосковья

0 комментариев

Рама, неразрезной задний мост, демультипликатор, блокировки обоих межколесных дифференциалов, гуттаперчевая подвеска — и ­­ослепительно-белый кожаный салон! В таком наряде китайский внедорожник Oting Паладин смахивает на деревенского стилягу. И сельские дороги — точно его стихия. В этом я убедился, прокатившись за рулем Паладина по залитому водой Подмосковью. Да, теперь именно так — ­Паладин. Дистрибьютор новоявленной марки Oting, […]


Нетто и брутто: новейшее купе Neta GT на фоне уходящего спорткара Jaguar F-Type

0 комментариев

Впервые в истории тестов Авторевю — китайское купе! Однообразные кроссоверы, вычурные лифтбеки, местами симпатичные седаны и даже HiPhi Z… Все это было, но классического спорткара — никогда. Двухдверки — уходящая натура по всему миру, не ошиблась ли компания Hozon Auto с моделью Neta GT? Ведь даже традиционные игроки сворачивают деятельность на этом поле: производство спорткаров Jaguar F-Type на […]


Семиместные кроссоверы Geely Okavango и Jetour X90 Plus — альтернатива минивэнам?

0 комментариев

Первые в этом сезоне замеры на весеннем асфальте динамометрической дороги Дмитровского полигона. Обутый в зимние шины Geely Okavango буксует на старте, резво набирает скорость — и вдруг на 170 км/ч что-то врезается в лобовое стекло! Птица? Дрон? Вы не поверите — это был пластиковый молдинг, который потоком воздуха оторвало от облицовки радиатора Okavango! Следующим на испытания […]


А олени лучше? Знакомимся с кроссоверами DFSK ix7 и DFSK ix5 на Ямале

0 комментариев

Мы поедем, мы помчимся — вслед за уходящей зимой на заснеженный Ямал. Но не на оленях — а на кроссоверах DFSK ix5 и DFSK ix7. Эти звери хоть и одной породы, однако совершенно разные. Названия китайских автомобилей частенько похожи на головоломки, но эти, пожалуй, рекордсмены по сложности произношения. Дэ-эф-эс-ка-ай-икс-пять… Да и их происхождение сродни детективу. На решетках радиаторов и рулях — […]


Тест кроссовера Nio ES8: реальная динамика разгона и проблемы с зарядкой

0 комментариев

Ставший уже привычным для электромобилей передний багажник у Nio ES8 отсутствует, а в заднем я не обнаружил никаких кабелей для зарядки переменным током. Забыли положить? Увы, нет. В отличие от других китайских «электричек» в Nio вообще не предусмотрена зарядка переменным током! Под маленьким лючком в правом переднем крыле скрывается лишь один разъем GB/T DC. Собственно, на […]


Конвейер и камазонки: что мы увидели в сборочном цеху КАМАЗа

0 комментариев

Не успели мы рассказать о перспективных КАМАЗах, как в телеграм-чате камазистов появилось тревожное сообщение: мол, производство новой серии К5 остановлено из-за нехватки запчастей. Нужно узнать, что происходит на главном конвейере! И вот я вхожу в дверь с надписью «Автосборочное производство» рядом с воротами №43 гигантского корпуса… Вечером перед отлетом из Набережных Челнов я зашел в […]