Лучшее из архива Авторевю. Совместное предприятие. Chevrolet Niva: краш-тест

0 комментариев

Во время летнего отпуска мы переверстываем и размещаем на главной странице сайта одних из самых интересных статей Авторевю разных лет. Если у вас есть пожелания по републикации, в Клубе создана отдельная тема. Мы просто хотели провести краш-тест Шевроле Нивы — не загадывая, чем обернется этот эксперимент. По дорогам уже колесит десять тысяч таких машин, и […]


Компании Recaro и BBS оказались на грани банкротства

0 комментариев

Рельефные кресла Recaro и характерные многоспицевые колеса BBS давно стали иконами автомобильного стиля, а также яркими приметами множества спортивных автомобилей. Однако скоро они могут кануть в небытие, ведь финансовое положение обеих немецких компаний оставляет желать лучшего и они почти одновременно подали заявление о банкротстве. Родословную компании Recaro можно проследить вплоть до 1906 года, когда Вильгельм […]


BAIC X55 и его головоломки за 2000 километров

0 комментариев

— Что-то случилось, Дмитрий Николаевич? Немолодой старлей с характерным псковским говором подозрительно заглядывает в окно. Полчаса назад я проехал этот участок лесной дороги уже в третий раз, силясь понять, на что реагирует автодальний свет кроссовера BAIC X55 в одном и том же месте, сдуру переключаясь на ближний. Зацепок по-прежнему нет. И меньше всего мне хочется говорить гаишнику […]


Выбор за 3,5 млн: Geely Atlas или Kaiyi X7 Kunlun?

0 комментариев

Когда несколько лет назад я окончательно запутался в хаосе китайских автомобильных марок, то создал для себя простой путеводитель c парой маяков. Понятные машины в массовом сегменте, как правило, делает Geely, а вот к продукции компании Chery, которая продается под десятком разных марок, обычно есть вопросы. Однако время идет, и вот я уже слышу от Растегаева, […]


Аквагрим: Растегаев познакомился с шинами Ikon Autograph

0 комментариев

Я узнаю их в гриме! Несмотря на новые названия и оформление боковин, это все те же шины Nokian Hakka Green 3, Nokian Hakka Blue 3 и Nokian Hakka Black 2. Только теперь они именуются Ikon Autograph Eco 3, Ikon Autograph Aqua 3 и Ikon Autograph Ultra 2 соответственно. Попробовать их в деле удалось на дорогах […]


Как не окирпичить Zeekr X: опыт покупки и эксплуатации в России

0 комментариев

Меня зовут Илья, недавно я купил Zeekr X — и теперь у меня есть базовые знания китайского, мессенджер WeChat и китайский номер телефона, однако не осталось денег и нервов. Отказался бы я от приобретения, если бы знал, чего мне это будет стоить? Конечно, нет! Но перед хеппи-эндом вас будет ждать трагикомедия в духе Шекспира на […]


Xcite X-Cross 7 как отражение российского автопрома: репортаж с завода в Петербурге

0 комментариев

На дорожных указателях написано: «Автозавод Санкт-Петербург». Фасад самого предприятия лишен каких-либо надписей и вывесок. Выпускают здесь автомобили под маркой Xcite, а продают их дилеры Лады. Не видите логики? А она есть! «Восточный партнер». Сейчас это звучит не столько гордо, сколько вынужденно: других-то нет. И публично раскрывать имя этого партнера крайне нежелательно. Китайцы не дураки: они […]


Новый GAC GS3 на фоне обновленного Chery Tiggo 4 Pro: характер под стать внешности?

0 комментариев

Этот кроссовер претендует на звание самой яркой новинки 2024 года. Водители соседних машин притормаживают, пытаясь рассмотреть непонятную эмблему — стилизованный овал с литерой G. Запоминайте — это GAC GS3, который призван удвоить, а то и утроить пока еще скромные продажи автомобилей этой марки в России. Интересно, а едет он так же задорно, как выглядит? Или […]


Парк зарядье: как в России развивается сеть «электрозаправок»

0 комментариев

Зарядная инфраструктура — это как квартирный вопрос, только для электромобилей. Без его решения не будет счастья электрическому транспорту в России. Но разве дело только в количестве колонок? Что в действительности мешает переходу на «электрички»?  «Где?» Десять лет назад это был главный ­кошмар электромобилиста. Где заряжать машину? В ­2014—2015 годах в редакции Авторевю впервые прописались Tesla […]


Сорокин и кроссовер SWM G05 Pro в гусиной столице России

0 комментариев

Для третьей кулинарно-краеведческой поездки я выбрал семиместный кроссовер SWM G05 Pro и провинциальный город Кологрив, что в Костромской области. Первый вышел на российский рынок совсем недавно и пока в диковинку для наших покупателей. А вот второй широко известен как «гусиная столица России». Я как раз подгадал поездку под традиционное весеннее нашествие этих диких птиц. Может, […]