Начинаем Рейтинг-тест 2023: рекордная явка номинантов

0 комментариев

Tank 300 (220 л.с.), от 4,1 млн рублей Потолок у его оппонента, внедорожника Tank 300 (от 4,1 млн), классический «стационарный», а вот выбор трансмиссий разнообразнее. Есть вариация с тем же типом ­part-time, а недавно появилась модификация с трансмиссией по схеме ­Torque-On-Demand, когда передняя ось подключается многодис­ковой муфтой с помощью электроники. Эти автомобили мы еще столкнем […]


Jetour Dashing: дизайн-ловушка, в которую чуть не попал Олег Растегаев

0 комментариев

Знакомство с кроссовером Jetour Dashing мне пришлось начать с изучения бумажной инструкции. Лежащая в перчаточном ящике русскоязычная книжица здесь далеко не праздная — без нее разобраться во всех нюансах сенсорных настроек будет проблематично. Вот и я стал искать в ней раздел… с регулировкой зеркал. Ведь привычного пульта ни на двери, ни на передней панели не оказалось! И это […]


Скромность не порок? Знакомимся с компактным кроссовером BAIC X35

0 комментариев

Наш рынок давно ждет простых и недорогих машин из Китая, и вот они начали появляться. В моих руках собранный в Калининграде паркетник BAIC X35 за 2,4 млн рублей. Недостаточно дешево? Как сказать: когда за Гранту просят миллион, а средняя цена нового автомобиля перешагнула за три миллиона рублей, этот BAIC оказывается любопытным предложением. Марка BAIC для нас новая: […]


Битва электротитанов: GMC Hummer EV и Rivian R1S на полигоне

0 комментариев

Внутренние дверные ручки похожи на здоровенные столярные скобы — за них наверняка можно поднять этот пикап краном. Угловатый интерьер оформлен словно лужайка перед загородным домом, на которую просто установили садовую мебель. Два кресла впереди, диван позади, стол посередине, а еще гриль-барбекю, то есть высокая панель с парой экранов. Минималистично, стильно, H-образно. Чтобы оценить Hummer EV по […]


Семиместный компактвэн Suzuki Ertiga как альтернатива Ларгусу: наш тест

0 комментариев

За десять лет на тольяттинском конвейере Лада Ларгус стала в доску своей, ведь другого автомобиля даже с близким сочетанием практичности и цены на нашем рынке не было. Но санкционного давления Ларгус не выдержал, и его возвращение в строй до сих пор под вопросом. Чем заменить? Подходящий вариант я нашел у «параллельных» импортеров: Suzuki Ertiga индийского производства! […]


Наш эксперимент: эффективна ли вторичная ошиповка шин?

0 комментариев

Что происходит, когда из 32 зубов выпадает половина? Стоматолог, лечение, протезирование — и новая белоснежная улыбка. А что делать, если из зимних шин выпадают шипы? Да то же самое, только без стоматолога: сразу «протезирование» ремонтными шипами. Мы решили проверить, насколько эффективна эта технология. Причем часть тестов восстановленных покрышек пришлось проводить в хоккейной коробке ледового дворца! После […]


Кроссовер Lotus Eletre на полигоне: мчит даже на последних киловаттах!

0 комментариев

Первый электрический Lotus, первый кроссовер компании, а еще — ее первая модель китайского производства. Eletre без преувеличения новая веха в истории прославленной британской марки! И у нас появилась возможность проверить этот суперкар в деле, разрядив его батарею на скоростных дорогах автополигона. Правда, зарядить ее после замеров динамики удалось не с первого раза. Основанная инженерами ­Колином Чепменом и Колином […]


Едем, едим и смотрим: гастрономическая вылазка Сорокина к затопленной колокольне

0 комментариев

Наш универсал с шестнадцатиклапанным мотором ВАЗ-21129 мощностью 106 л.с. — такие Весты SW Cross должны выйти на рынок в ноябре. Для езды с полной нагрузкой по трассе этого двигателя все же недостаточно: ему бы турбонаддув. А вот на разбитом проселке — вполне. При настройках мотора вазовцы ставили в приоритет ровный крутящий момент с малых оборотов, а не […]


Ассистент знаменосца: мы познакомились с кроссовером FAW Bestune T99

0 комментариев

Изучая накануне нашей встречи фотографии этой модели, я думал, что вживую увижу что-то более масштабное. Но FAW Bestune T99 из тех автомобилей, которые на картинках кажутся крупнее, чем есть на самом деле. При длине 4800 мм он почти как Range Rover Velar. Да и профилем чем-то походит на «британца»: длинный плоский капот, ниспадающая к корме […]


Pro внутренний мир обновленного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro Max

0 комментариев

Кнопка запуска двигателя с трансмиссионной площадки переехала на более привычное место перед рулем. И сама подросшая центральная консоль хороша: кладешь руку на подлокотник, и, словно его продолжение, в ладони сам собой оказывается джойстик коробки. Он, увы, по-прежнему ­нефиксируемый, и приходится сверяться по пиктограммам, попал ли в нужную позицию. Кнопка аварийки переехала на трансмиссионный тоннель. Клавиша на […]