Пикап в России — меньше, чем пикап. И в последние годы этот сегмент у нас отличался скудностью предложений. Например, Nissan Navara исчез из российской гаммы еще в далеком 2015-м, а за ним постепенно ушли и другие игроки. Теперь восполнять эту пустоту принялись китайские производители. Я познакомился с моделью Dongfeng DF6, созданной как раз на базе Навары. Никакого […]
Из 9,6 млн км2 территории Китая пустыни занимают 600 тысяч км2 . Огромные площади, покрытые песком, — это прекрасные полигоны для испытаний внедорожников. Возможно, и нам еще предстоят тест-сафари где-нибудь в Гоби. Но сейчас на китайских внедорожниках BAIC BJ40 и Tank 300 мы отправились покорять пески Рязанской области. И даже эта мини-пустыня в излучине Оки позволила перегреть обе […]
C 20 октября по 10 марта Музей транспорта Москвы и Музей Москвы проводят выставку «Куплю гараж», которая показывает, как развивалась история гаражной культуры в России. Каждые выходные в рамках выставки проходят фестивальные дни, и в ближайшую субботу 11 ноября будет организован мастер-класс по фотосъемке автомобилей. Лекцию «Снимок мечты» проведет фотограф Авторевю Дмитрий Питерский, работу которого […]
Минимум раз в год в редакции Авторевю искрит так, что всем присутствующим в этот момент впору облачаться в диэлектрические костюмы и натягивать резиновые сапоги. На электромобиле за пределы Москвы больше чем на два дня?! Вой, ропот и, как результат, ноль желающих быть за электроштурвалом. Вот и теперь, когда на горизонте второго этапа рейтинг-теста замаячили не […]
Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию редчайшего автобуса Ikarus 180 — таких в мире осталось только три! Почему Ikarus 180 называли пылесосом? Да потому что он мог заглотить огромное для тех времен количество пассажиров: по техническим характеристикам — 169, в час пик — до двух сотен. Другой «пылесос» тех лет, двухсекционный троллейбус СВАРЗ-ТС, вмещал еще больше, но […]
В учебниках по английскому есть упражнение «find the odd word», когда среди ряда однотипных по значению слов нужно выбрать лишнее. Мой автопарк мог бы стать идеальным набором для такого экзерсиса: BMW 320i (E36), BMW 520i (E28), BMW 520i (E34), Cadillac Fleetwood, Peugeot 405 и… Tesla Model 3. Как это получилось? Сейчас все объясню. BMW 320d […]
Сколько цилиндров должен иметь под капотом большой бизнес-седан? Восемь? Шесть? А как насчет четырех? Китайский Hongqi H9 длиной более 5,1 м оснащен двухлитровой турбочетверкой, и пока это единственный двигатель, предложенный для российского рынка. К вопросу престижа обязательно вернемся, а для начала я выяснил, как едет этот почти двухтонный седан с двумя турболитрами. С самой интересной и передовой […]
Видели ролики о внедорожных покатушках в Китае? Такого не покажет ни один инструктор школы Land Rover, не говоря уже о зажатых в тесные корпоративные рамки специалистах Тойоты. Отвесные подъемы, страшные промоины около обрыва в горах, гигантские камни — и по всему этому безрассудно скачет Tank 300. Не всегда успешно: есть сюжет с тремя полными оборотами через крышу […]
Для седана, который метит в бизнес-класс, куда важнее общий ездовой комфорт, причем как на передних, так и на задних местах. Шумовой портрет неплох. В общей гамме доминирует лишь звук двигателя, который пролезает в салон только на высоких оборотах. Удары камешков по днищу не досаждают, аэродинамические шумы тоже. Машина хорошо ведет себя на разбитом покрытии (на заднем […]
Презентация автомобиля на гоночной трассе? В последний раз со мной такое было два с половиной года назад, когда в Россию привезли BMW M4. А для исконно отечественного автопрома это и вовсе прецедент! И вот на свернувшейся в причудливые изгибы трассе «Нижегородское кольцо» меня встречают новые с иголочки седаны и лифтбеки Лада Гранта Спорт. Ну как новые… Да, пять лет […]
