Оборотни максимальной мощности: Mercedes-Benz 500 E и BMW M5 на полигоне

0 комментариев

Волки в овечьих шкурах? Ну уж нет. Разве обычная BMW E34 похожа на овцу? И разве элегантный облик «сто двадцать четвертого» Мерседеса можно назвать шкурой? Даже в базовых вариантах эти автомобили не прикидывались травоядными, а, наоборот, демонстрировали, что они прирожденные волки. Волки с Уолл-стрит. Овечью шерсть такие носят только в том случае, когда из нее […]


Электрический кот: хэтчбек Ora 03 на дорогах Сочи

0 комментариев

Когда в Абхазии хотят привлечь внимание собеседника, восклицают «о́ра!». То есть «эй!». Вот и электромобиль Ora 03, эмблема которого похожа на восклицательный знак, заставил меня не раз удивленно присвистнуть. Хотя поездить на нем удалось только в окрестностях Сочи, не пересекая абхазскую границу. Китайский бренд Оrа еще совсем молод: компания Great Wall Motor (которой принадлежат марки Haval и […]


Ищем индивидуальность в полноприводном кроссовере Jaecoo J7

0 комментариев

 Exeed, Omoda, Kaiyi, Jetour… Не запутались в гамме суббрендов корпорации Chery? Тогда встречайте еще один. На дороги Чечни, Ингушетии и Северной Осетии я отправился для знакомства с кроссовером Jaecoo J7 — первым и пока единственным представителем новой марки. Водитель остановившегося рядом на светофоре BMW жестом попросил опустить окно: «Это что, какой-то новый Range Rover?» Нет, дружище, это китайская новинка. […]


Москвич 6 — наследник «сорок первого»? Наш тест

0 комментариев

Возвращаюсь за руль, завожу мотор кнопкой, тяну нефиксируемый селектор «робота» на себя (благо для включения «драйва» достаточно одного движения) — и Москвич бодро стартует с места. Даже с активированной противобуксовочной системой колеса, обутые в зимние шины Nokian Hakkapeliitta R3 размерности 215/50 R17, проворачиваются на сухом асфальте. Оно и понятно: уже с 1800 об/мин этот мотор выдает максимальный крутящий момент […]


Сорокин и гибридотерапия: подзаряжаемые кроссоверы Chery на дорогах Иркутской области

0 комментариев

А вот с правого борта такие машины выдает неаккуратно проложенная выпускная система, торчащая как на классических Жигулях. Потому что прятать ее некуда — все свободное пространство под днищем занимает тяговая батарея и блок ее термостатирования. Выглядит ­неэстетично и потенциально проблемно, потому что на бездорожье выхлопная система может стать дополнительным якорем, ограничивающим геометрическую проходимость. Впрочем, говорить […]


Обновленный Geely Coolray на фоне Belgee X50: за что доплачивать полмиллиона?

0 комментариев

У рожденных в эпоху развитого социализма литеры BG на эмблеме вызывают устойчивые ассоциации с одним из основателей отечественного рока. Но это всего лишь совпадение. Ведь BG — это сокращенное название белорусского завода Белджи, на котором по полному циклу CKD (со сваркой и окраской кузовов) выпускают автомобили Geely, в том числе кроссоверы Coolray. Однако недавно белорусская сторона […]


Золотое дно: из чего состоит финансовый пирог российского авторынка

0 комментариев

Помните цель удвоить ВВП за десять лет? Мы с вами только что осилили кое-что покруче — удвоение РРЦ! Цены на автомобили выросли в два раза — и это не за десять, а всего лишь за пять лет. За десять они выросли втрое. В 2014 году новая легковушка в среднем стоила 1 млн рублей, в 2019-м — […]


Шах и ман: один день с самосвалами Shacman — за рулем и в ремзоне

0 комментариев

Недавно я рассказывал о том, как в Ростове-на-Дону водил опытный самосвал КАМАЗ К5. Но таких там пока только два, а вот «китайцев» — пруд пруди! Поэтому я сел под Ростовом за руль груженого (а точнее, неслабо перегруженного) четырехосника Shacman — и узнал, как обстоят дела с эксплуатацией и ремонтом этих машин. У нас нет статистики по общему […]


Саморез в шине: мы проверили четыре быстрых способа ремонта

0 комментариев

Первым под раздачу пошло правое переднее колесо, которое я буду ремонтировать жгутом. Технология прос­тая: нужно вытащить инородное тело, прочистить и немного расширить отверстие специальным пробойником с винтовой насечкой и затем вставить в это отверстие жгут шилом с разрезным ушком на конце. Жгут лучше обмазать резиновым клеем. И пробойник, и шило, и тюбик с клеем продаются в комп­лекте со […]


И не друг, и не враг, а GAC. Тест кроссоверов Exeed VX и GAC GS8

0 комментариев

Это раньше, года четыре назад, мы посмеивались над компаниями GAC и JAC, которые одновременно решили выйти на российский рынок: не перепутать бы! Теперь JAC стал важным технологическим партнером для легкового и грузового автопрома России, хотя прежние кроссоверы этой марки запомнились мне как одни из самых неудачных среди китайских. А GAC у нас по-прежнему редкость: дилерская […]